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鋁合金與鋼質(zhì)模具之間的摩擦系數(shù)大，變形時流動性差，使汽摩配鍛壓件模鍛時金屬充滿模槽困難，通常需要增加工步和模具，并加大校具的圓角半徑。由福世博鍛壓件廠家總結(jié)一下汽摩配鍛壓件黏附性大。
鋁合金汽摩配鍛壓件鍛造黏性大，當(dāng)進(jìn)行激烈地大變形鍛造時，毛坯往往會黏結(jié)在模具上，容易引起汽摩配鍛壓件起皮、翹曲等缺陷，還會引起模具磨損，嚴(yán)重時會導(dǎo)致汽摩配鍛壓件和模具二者都報廢。
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